Fórum

Pro příznivce rubačky COD na PS3 je tu nová edice:

http://www.autorevue.cz/j...erstve-edici-call-of-duty

Nádhera že?

No hezký,no ,ale nic extra. Počítačová hra mi nic neříká a stejně to je základ,kterej je třeba dál poladit. Jako polotovar,to bude zbytečně drahý.

Nárazníky a haubna není od Moparu ale od AEV.

a ty malá kolečka

ty pevnostní nárazníky od AEV v režii Moparu budou docela těžký, určitě v Jeepu neopomněli poladit pružiny a tlumiče...?

Ten nárazník je 100% z umělecký hmoty - kovovej bude jenom držák navijáku, na to sázím svůj pevnosťák

z obrázku nelze odečíst, jestli je to plast nebo kov,ale pevnostní od AEV bývá těžší,než konkurence, nakonec i plastový má své přednosti-nezboří tolik druhý auto,ušetří se na hmotnosti

Aby byl nárazník pevnostní, musel by být aspoň z 3mm plechu, ale tenhle tvar by se podle mne těžko lisoval z jednoho kusu. Pevnosťák není od toho, aby se s ním kácely stromy, ale od toho, aby se v terénu nezkurvil, takže klidně může být plastovej - když to vydrží - já bych se toho rozhodně nebál.

Stando prohráls, AEV je opravdu asi jediný pev.nárazník z min 4mm plechu, lisovanej do forem na strašnym lisu! Taky se v EU prodává za cca 45t

Jó a Tvůj pevnosťák si rád příležitostně vyzvednu

AEV JK Bumper Stamping Process

Watch the first step in the construction process of a an AEV stamped steel bumper. Learn more at

AEV, JK, Wrangler, Jeep, Front, Bumper, Stamped, Stamping, Steel, Construction, Detroit, American, Expedition, Vehicles, Hemi ...

ARB,alespoň zadní,jelikož jsem ho měl na JK,tak je taky lisovanej s jednoho kusu .Je s 3mm a je docela lehkej na jeho pevnost. Taky proto patří mezi ty dražší.

Tome já Ti ho detailně fotil a osahával(teda,ten nárazník) loni v PV a ARB je trošku něco jiného, profily jsou naohýbané na "ohraňáku" a pak je nárazník profi svařen z pár dílů. U AEV bude strašná cena té formy, kterou pak série nárazníků musí zaplatit.On i ten AEV je výlisek a pak má pár dílů dovařených.

Já "opisoval" pro svoje nárazníky

tak to jsem prosral. Nepočítal jsem s tím, že se najde šílenec, ktrej bude kvůli "pár " kusům vyrábět formu a ještě bude mít v garáži stotunovej lis. Můj pevnosťák na auto nikomu nepasuje (s tím jsem při sázce počítal) ale budu brzy tvořit XJčkovej, tak udělám jeden navíc

Stando, Prosil-bych na 5.9ku, mladej na mně "klečí" celý léto ať mu ho spáchám a teď sem se z toho elegantně vyzul

Doprčic, škoda že jsem se taky nezapojil

Taky mám na TJ zatím původní

na ZJčko ho nemám momentálně podle čeho oměřit, ale píšu si tě, jsi v pořadí

Na ZJ by nás v pořadníku mohlo být víc...

To je pravda taky uvažuji o pevném předku na ZJ.

nojo Standa kupuje 100t lis

Další edice (nevim zda to tady už někdo psal)

2012 Jeep Wrangler ARCTIC

Jeep Wrangler Arctic je vybaven unikátními černými 17palcovými koly, originálním příslušenstvím Mopar® a exkluzivním interiérem s výraznými barvami a detaily. Poháněn je novým šestiválcem 3,6 l V-6, který je spojen s automatickou pětistupňovou převodovkou, případně vznětovým přeplňovaným motorem 2,8 l turbo s šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou. U evropských prodejců značky Jeep se tento speciální model objeví v prvním čtvrtletí 2012 a bude nabízen jak ve verzi Wrangler, tak i Wrangler Unlimited.

Ten Yeti na budíku je parádní.